— Сегодня мощности АО «Воронежстальмост» загружены полностью. Цеха работают в 4 смены. Я бы сказал, что этот год, несмотря на пандемию, для нашего предприятия оказался гораздо успешнее предыдущего. Мы не работаем напрямую с госзаказом, но наши объемы все равно зависят от того, сколько государством выделяется денег на инфраструктуру. Если до этого мы активно работали над конструкциями для Крымского моста, то к 2019 году подошли с очень скромным портфелем заказов. Простой был по всей отрасли. Мощности были недозагружены, предприятие несло
убытки, даже пришлось сокращать зарплаты. В начале же этого года у нас уже были сформированы долгосрочные заказы, которые мы и выполняем, несмотря на пандемию. Зарплаты вернулись на прежний уровень. Что касается взаимоотношений с контрагентами, я бы не сказал, что что‑то изменилось. У нас и раньше была
дебиторка, мы привыкли работать в режиме отсрочек, поэтому не могу сказать, что что‑то принципиально изменилось.