Самолет с воронежскими крыльями допустили к серийному производству

Региональный самолет Ил-114-300 получил сертификат типа, который позволяет начать его серийное производство. Церемония прошла в рамках ПМЭФ, сообщили в ПАО «ОАК».

По словам первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова, для выхода самолета на российский рынок гражданской авиации предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию почти всех систем воздушного судна. Ил-114-300 рассчитан на 66 пассажиров, оснащен российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и обновленным салоном.

На ПМЭФ ГТЛК и Архангельский авиаотряд подписали договор лизинга на поставку первых трех самолетов Ил-114-300. Их планируют передать заказчику до 2027 года.

Турбовинтовой Ил-114-300 разработан Авиационным комплексом имени С. В. Ильюшина для развития региональных авиаперевозок. Серийное производство самолетов будет организовано в Луховицах, однако значительная часть деталей и конструкций выпускается на воронежском авиазаводе.

В рамках производственной кооперации воронежские авиастроители изготавливают для Ил-114-300 крыло с мотогондолами, хвостовое оперение в сборе с системами и другие элементы. В общей сложности на ВАСО приходится более 42% планера нового самолета.

• Воронежское предприятие ООО «Реверс инжиниринг», работающее в сфере аддитивных технологий, наладило производство элементов интерьера для пассажирских широкофюзеляжных самолетов Airbus A330. Об этом на форуме Столля сообщил руководитель производственно-технического отдела компании Илья Горбач.