22 Апреля 2026 года, 12:39
АПК, дороги, спорт и здравоохранение – как развиваются районы Воронежской области?
На прошлой неделе Воронежскую область с рабочим визитом посетил заместитель председателя Государственной Думы РФ Алексей Гордеев. По поручению главы региона Александра Гусева, в поездке по муниципальным районам области Алексея Гордеева сопровождал заместитель Губернатора Дмитрий Маслов.
График запланированных мероприятий в Борисоглебском городском округе включал в себя инспекцию начавшегося строительства еще одной Третьяковской птицефабрики, а также работ по организации автодороги в обход Борисоглебска.
Новая птицефабрика появится в селе Третьяки. По словам заместителя директора «Маслозавод Третьяковский», депутата воронежской облдумы Дмитрия Ширяева, мощность новой площадки составит порядка 1,4 млн яиц в сутки. В год их здесь будут производить 511 млн, таким образом, совокупная производительность двух птицефабрик достигнет 876 млн яиц. Это позволит не только полностью закрыть внутренний спрос, но и наращивать поставки за пределы региона. Что касается объема инвестиций, то он оценивается в 2,5 млрд рублей.
Для территории запуск новой площадки означает дополнительные рабочие места и рост деловой активности. Планируется создание около 150 вакансий, что для сельской местности остается значимым фактором. Власти рассчитывают, что подобные проекты будут закреплять население в районах и формировать устойчивую экономическую базу.
«Здесь будет производиться яйца в два раза больше, чем нужно непосредственно жителям области. Это дает возможность обеспечивать другие регионы и получать достаточно большую добавленную стоимость, – отметил Алексей Гордеев. – Само предприятие активно развивается уже около 15 лет. Сегодня там создано порядка 1000 рабочих мест. Для сельских жителей это большое подспорье».Параллельно в Борисоглебске реализуется один из самых обсуждаемых инфраструктурных проектов последних лет – строительство объездной дороги. Протяженность новой трассы составит 15,6 км, она войдет в состав федерального направления Р-22 «Каспий» (подъезд к Саратову) и обеспечит вынос транзитного транспорта за пределы города. Сегодня через Борисоглебск ежедневно проходит более 12 тысяч автомобилей, что создает нагрузку на городскую среду и дорожную сеть. После ввода обхода ожидается снижение транспортного потока, улучшение экологической ситуации и повышение безопасности движения. Для бизнеса это означает более предсказуемую логистику, а для жителей – снижение уровня шума и загруженности улиц. Строительство ведется в рамках федерального проекта, стоимость превышает 17 млрд рублей. Уже выполнена значительная часть земляных работ, продолжается устройство искусственных сооружений, включая мост через реку Ворона. Власти рассчитывают, что объект удастся реализовать быстрее заявленных сроков, что особенно важно с учетом накопленного спроса на инфраструктуру такого уровня.
«Обход Борисоглебска-очень ожидаемый проект, стройка, которую 15 лет обсуждали, несколько раз подходили к ее началу. В прошлом году на уровне Правительства Российской Федерации удалось получить финансирование, работы начались, – подчеркнул Алексей Гордеев. – Дорога решает вопросы и безопасности, и экологии. Этот обход позволит существенно снизить нагрузку на город. Будем держать на контроле этот важный объект».Исполняющий обязанности начальника Федерального казенного учреждения УПРДОР Москва – Харьков Андрей Турчанинов рассказал членам делегации о ходе работ и параметрах будущей дороги. «Новая объездная дорога будет соответствовать параметрам II категории с четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части составит 14 м, а разделительной полосы – 3 м. Предусмотрено возведение четырех разноуровневых транспортных развязок с путепроводами, – пояснил Андрей Турчанинов. – Две построят в начале и конце дороги, еще две обеспечат удобный выезд на федеральную трассу Р-22 «Каспий» и региональную дорогу «Борисоглебск – Богана – Махровка». Над рекой Вороной возведут 30-пролетный мост, протяженностью 1 километр». Объезд Борисоглебска будет полностью отвечать современным требованиям безопасности и комфорта дорожного движения: транспортные потоки разделит осевое барьерное ограждение, проектом предусмотрено создание линий освещения, а также двух автобусных остановок и двух площадок отдыха, которые в перспективе будут развиты до многофункциональных зон дорожного сервиса. С начала строительства на объекте выполнили земляные работы в объеме 411 тыс. куб. м – это 17% от общего плана. В этом году планируется приступить к устройству слоев дорожной одежды и укладке асфальтобетонного покрытия.
«В первый раз я побывал в Борисоглебске в 2009 году, тогда местные жители мечтали, чтобы появился свой физкультурно-оздоровительный комплекс, бассейн, ледовый дворец. Для них это были мечты как из сказки. А сегодня эти объекты в городе есть, – отметил темпы развития города Алексей Гордеев. – Верю, что Правительство области будет развивать город, ну а мы на федеральном уровне все важные для жителей проекты будем поддерживать».Развитие социальной инфраструктуры также остается в числе приоритетов. Еще одной точкой на карте маршрута делегации стал Новохоперский район, где в последние годы введен целый ряд объектов, напрямую влияющих на качество жизни. Среди них – современная детская поликлиника, рассчитанная на 100 посещений в смену. Проводя экскурсию по учреждению, главный врач районной больницы Владимир Спесивцев рассказал, что поликлиника оснащена всем необходимым оборудованием; здесь ведут прием как педиатры, так и узкопрофильные специалисты (хирург, стоматолог, логопед). Кроме того, в здании расположены зал лечебной физкультуры, дневной стационар, физиотерапевтический кабинет – в совокупности это снижает необходимость поездок в областной центр.
«Открывшийся сегодня ФОК «Елань» – это яркий пример, когда стратегические федеральные решения реализуются на земле и приносят пользу людям, – сказал Дмитрий Маслов. – Сейчас формируются новая Народная программа партии и соответствующие бюджетные конструкции, которые позволят обеспечивать потребности жителей Воронежской области».
