Эксперты прокомментировали, как расширение Урывского скажется на воронежцах и бизнесе

В Воронеже приступили к расширению улицы Урывского. «По плану производства работ срок — 12 месяцев, но при хорошей погоде постараемся, чтобы новое полотно горожане получили до конца этого сезона дорожных работ», — отметил мэр Вадим Кстенин.

Что это значит для жителей города? Комментирует сопредседатель воронежского реготделения организации «Город и транспорт» Юрий Новиков:

«Есть сразу несколько факторов, по которым расширять Урывского необходимо. Во-первых, это строительство новой школы с большим количеством учащихся. Конечно, транспортный поток после ее появления сразу возрастет – мы прекрасно видим, что большинство родителей привозят своих детей в школы на авто. Во-вторых, по улице уже ходят автобусы большого класса. И на разбитой двухполоске их использование не совсем безопасно и не комфортно: водители паркуют машины, автобусам приходится их объезжать, скорость замедляется. И в-третьих, с появление дороги-связки Отрадное-«Процессор» трафик резко возрастет. Появление новых связок всегда приводит к изменению потоков. Думаю, по Урывского поедут жители не только Отрадного, но и Бабякова, и из Новой Усмани. Поэтому начало расширения Урывского очень своевременное: мэрия заранее, прогнозируя рост трафика, начала реконструкцию улицы. Теперь важно еще продумать, как организовать съезд на Остужева, чтобы это не стало узким местом».

После появления платного участка М4 «Дон» подъезд к автосалонам на Левом берегу существенно затруднился: он стал неудобным, а части покупателей и вовсе приходилось ехать по платке. Расширение Урывского может увеличить трафик к автосалонам, так как часть воронежцев поедет по обновленной улицы, считает руководитель ИД «Новости автобизнеса» Роман Гуляев:

«Я знаком с Воронежем, и после появления платного участка на М4, и когда салоны практически оказались отрезаны от удобного проезда к ним, у них действительно возникли сложности с покупателями. Некоторое время люди просто не ехали или приезжали, видели, что подъехать неудобно и просто разворачивались, и уезжали. Помню, «Мотор Ленд» даже оплачивал своим покупателям проезд по платной трассе. Хотя, казалось бы, это смешная сумма по сравнению со стоимостью автомобиля. Но это реально влияет на желание людей ехать в салон!

Кроме того, на Изыскателей много салонов с теми же марками, которые есть и в других районах города. Так сказать неуникальными. Поэтому если есть удобный проезд к другому салону – конечно, почему бы не поехать туда. Поэтому расширение Урывского повлияет и на посещаемость салонов, и на продажи. Трудно в текущей экономической ситуации сказать, сколько это будет процентов, да и на будущее сложно делать прогнозы – ситуация на авторынке очень зависит от санкций и внешней политики. Но даже рост продаж на пару-тройку процентов сегодня – это существенный плюс для автосалонов, благодаря чему им, по крайней мере. Будет проще покрывать текущие расходы, рассчитываться по кредитам».

• Больше экспертных комментариев на актуальные для бизнеса темы — в телеграм-канале DF.