2 Сентября 2025 года, 15:36
Движение по второй части эстакады Остужевской развязки запустят на 10 месяцев раньше срока. Что изменится для участников движения, комментирует сопредседатель реготделения общественного движения "Город и транспорт" Юрий Новиков:

"Ленинский проспект разгрузится на 30-35%. И это будет главный эффект развязки. Она решает проблему въезда и выезда в город. Но вопрос, куда дальше упираются потоки: развязка над "Динамо" и дорога в Бабяково имеют весьма ограниченную пропускную способность. Чтобы достичь максимальный эффект, необходимо реконструировать путепровод. Там возможно и строительство третьего яруса, и тоннелей, но это феерические затраты. Без федеральных денег здесь не обойтись. Дорогу в Бабяково технически расширить вполне реально. Но она находится в ведении Росавтодора. И вряд ли ему это сильно нужно. Пролоббировать же оба эти проекта на федеральном уровне будет непросто и точно небыстро". 

  • Объявлены торги на передачу данных между объектами интеллектуальной транспортной системы. Эти услуги обойдутся бюджету в 28,4 млн рублей. А каким будет эффект? Реально ли меньше будем стоять в пробках? Рассуждает сопредседатель воронежского реготделения организации «Город и Транспорт» Юрий Новиков.