19 МАЯ 2023 года 16:00
Дороги, которые мы выбираем
Как ремонт и строительство дорог помогают интегрировать вчерашние села и поселки в жизнь города-миллионника?
В 2011 году в состав областного центра вошли ближайшие пригороды: Шилово, Сомово, Придонской, Краснолесный и другие, что позволило Воронежу не только стать городом-миллионником, но и создало дополнительные возможности для социально-экономического роста. Однако вместе с этим остро встал вопрос интеграции новых территорий в жизнь облцентра и доведение уровня жизни их жителей до общегородского. Разбираемся, как в решении задачи помогает асфальтирование дорог и проездов.
Нюансы частного сектора
Пандемия коронавирусной инфекции способствовала росту спроса на частные дома. При этом, согласно данным центров изучения общественного мнения, большинство людей хотели бы найти подходящие варианты в черте города, а не переезжать за его пределы: работа, социальные связи и т.д. Воронеж как раз входит в ТОП-5 городов России по доле частного сектора в общем объеме жилого фонда – 5%. По этому показателю наш город опережают лишь Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград и Казань.
И задача органов власти сделать все, чтобы уровень жизни жителей пригородов и частного сектора ни в чем не уступал многообразию возможностей, доступных их землякам из центральной части города. Для этого в Воронеже была разработана целевая муниципальная программа. Важную роль в ее реализации играют парламентарии, в чьих округах есть частный сектор. Строительство и ремонт автодорог, вопросы, связанные с водоснабжением и водоотведением, наружным освещением, а также возведением школ, детских садов, спортивных учреждений и домов культуры – все это находится на личном контроле депутатов, которые транслируют наказы своих избирателей при подготовке проекта бюджета.
И задача органов власти сделать все, чтобы уровень жизни жителей пригородов и частного сектора ни в чем не уступал многообразию возможностей, доступных их землякам из центральной части города. Для этого в Воронеже была разработана целевая муниципальная программа. Важную роль в ее реализации играют парламентарии, в чьих округах есть частный сектор. Строительство и ремонт автодорог, вопросы, связанные с водоснабжением и водоотведением, наружным освещением, а также возведением школ, детских садов, спортивных учреждений и домов культуры – все это находится на личном контроле депутатов, которые транслируют наказы своих избирателей при подготовке проекта бюджета.
“
«Задача городского депутата и городской Думы – чтобы люди, живущие в частном секторе, получали все городские преференции, – говорит депутат Воронежской городской Думы Александр Чуфинев. – Есть ряд задач, над ними активно работаем. Это и транспортная доступность, и социальные направления».
Слушать избирателей
Именно наказы избирателей стали в 2022 году своего рода импульсом для выделения из областного бюджета 500 млн рублей на асфальтирование 43 улиц частного сектора. В текущем году работа в этом направлении продолжается, объемы финансирования остаются прежними. Выбор улиц и дорог осуществлялся при непосредственном участии жителей, управ города и ТОСов.
«С ТОСами хорошо работать, потому что люди понимают зачем объединились. Они чувствуют финансовую поддержку, они определяют куда ее направить, понимают, как участвовать в программах и прочих мероприятиях, – отмечает депутат воронежской гордумы Константин Ашифин. – Мы обращаемся к жителям – ваши активность и желание помогут сделать пространство вокруг чище, комфортнее, удобнее».
Неудивительно, что большое внимание уделяется именно асфальтированию дорог, ведь именно «ремонт дорог и дворовых проездов» назвали главной задачей благоустройства города 43% участников соответствующего опроса. Этот вариант ответа стал самым популярным у воронежских респондентов, опередив такие как «ремонт подъездов и уборка дворов» и «реконструкция парков и скверов». При этом, учитывая масштабы задач, которые необходимо решить в этом направлении, муниципальная программа носит долгосрочный характер.
Так, на текущий год запланировано асфальтирование 72 участков дорог частного сектора во всех районах Воронежа.
«С ТОСами хорошо работать, потому что люди понимают зачем объединились. Они чувствуют финансовую поддержку, они определяют куда ее направить, понимают, как участвовать в программах и прочих мероприятиях, – отмечает депутат воронежской гордумы Константин Ашифин. – Мы обращаемся к жителям – ваши активность и желание помогут сделать пространство вокруг чище, комфортнее, удобнее».
Неудивительно, что большое внимание уделяется именно асфальтированию дорог, ведь именно «ремонт дорог и дворовых проездов» назвали главной задачей благоустройства города 43% участников соответствующего опроса. Этот вариант ответа стал самым популярным у воронежских респондентов, опередив такие как «ремонт подъездов и уборка дворов» и «реконструкция парков и скверов». При этом, учитывая масштабы задач, которые необходимо решить в этом направлении, муниципальная программа носит долгосрочный характер.
Так, на текущий год запланировано асфальтирование 72 участков дорог частного сектора во всех районах Воронежа.
Улицы частного сектора (а также проезды), которые заасфальтируют в районах Воронежа в 2023 году.
Как оставить свое обращение?
Есть сразу несколько способов оставить свое обращение по ремонту дорог депутатам воронежской гордумы:
- позвонить в отдел обращений граждан: +7 (473) 222-73-15;
- заполнить онлайн-форму на официальном сайте Воронежской городской Думы;
- отправить письмо по почте: 394018, город Воронеж, Плехановская улица, 8.
