14 МАРТА 2022 года 10:00

На первый-сороковой рассчитайсь!

Что изменится в Воронеже в 2022 году?
Воронежская городская дума
партнерский материал. СОВМЕСТНО С МЭРИЕЙ ВОРОНЕЖА
Партнерский материал — проект, созданный вместе с рекламодателем и для него. От обычной рекламы он отличается тем, что производится под особым контролем редакции DF. И это обеспечивает читателям увлекательный контент, а рекламодателю — усиленную отдачу от размещения на нашем портале.
На первом межведомственном совещании 2022 года мэр Воронежа Вадим Кстенин рассказал о 40 масштабных проектах по развитию города. На них будут направлены многомиллиардные инвестиции. Часть проектов планируется начать воплощать в жизнь уже в этом году. Что же изменится в каждой из ключевых сфер жизни столицы Черноземья?

Дорожная деятельность

Помимо текущего ремонта магистралей и строительства тротуаров этот год будет отмечен несколькими крупными проектами в дорожной сфере.

Продолжится реализация первой очереди строительства Остужевской развязки. Проект, стартовавший в 2021 году, предполагает в течение двух лет появление в Воронеже 14-пролетного путепровода на 15 опорах и реконструкцию уже действующего. В конце апреля прошлого года контракт на 1,2 млрд рублей выиграла компания из Санкт-Петербурга «Производственное объединение «Возрождение». После выполнения проект позволит разгрузить от пробок Железнодорожный район.
«В этом году мы планируем приступить к реализации альтернативной дороги для Северного района – связи Шишкова-Тимирязева. Кроме того, будем допроектировать мероприятия по увеличению пропускной способности направления, которое дублирует Московский проспект – через улицы 60 Армии, Свободы, с выходом на Кольцовскую»,

— анонсировал еще несколько крупных проектов мэр Воронежа Вадим Кстенин.
Как и Остужевская развязка, дорога от Шишкова до Тимирязева по планам должна послужить решению части транспортных проблем, но уже для Коминтерновского района.

Провести работы планируется в два этапа. На первом — построить дорогу до планируемой развязки в районе второй очереди многоэтажек. На втором — произвести соединение улиц. Новая магистраль позволит попадать на Тимирязева, минуя Московский проспект и улицу Ломоносова, разгружая востребованные направления.

Другой крупный проект, который готовится к реализации — увеличение пропускной способности на участке от улицы Антонова-Овсеенко до проспекта Труда по улицам 60-й Армии и Солнечной. Она позволит разгрузить еще одно популярное направление — Московский проспект. Протяженность дороги составит 8,7 км. Проект не только способствует решению вопроса пробок и высокого трафика в этой части города — альтернативных вариантов движения там сейчас немного, но и послужит развитию системы общественного транспорта.

Значительное внимание будет уделено частному сектору, где стартует системное строительство дорог. Проект был инициирован спикером городской Думы Владимиром Ходыревым и получил поддержку губернатора Воронежской области Александра Гусева. Таким образом, перечень улиц, которые получат новое покрытие, формируется совместно с депутатами по наказам избирателей — самих горожан. На это уже подтверждено финансирование в объеме 516 млн рублей.
экономическое положение Воронежа
Вадим Кстенин также сделал акцент на необходимости уделить дополнительное внимание безопасности дорожного движения и отведению воды, чтобы проводимые работы по укладке полотна не приводили к подтоплению частных подворий.

Также в этом году будет значительно обновлен и усилен парк уборочной техники. Это станет возможным благодаря принятой городской Думой корректировке бюджета. В ближайшее время будут проанализированы текущие цены, после чего объявлены торги по определению подрядной организации для поставки техники.
«В результате на общую сумму в 467 млн рублей закупим больше 70 спецмашин для всех направлений работы: КДМки, погрузчики, мини-техника для тротуарной части и т.д. Кроме того, автовышки, которых пока нет у районов, а также специальное оборудование для удаления пней. Для безопасности людей в прошлые годы убирали много аварийных деревьев, а теперь появится возможность собственными силами расчищать приствольные квадраты, чтобы высадить в них новые крупномерные саженцы»,
— поделился Вадим Кстенин.

Инфраструктурные объекты

Впервые за 10 лет в Левобережном районе Воронежа запланировано строительство новой водоподъемной станции, которая обеспечит бесперебойное водоснабжение в этой части столицы Черноземья. Ранее анонсировалось, что мощность ВПС может составить до 36 тыс. кубометров в сутки, стоимость строительства оценивается в чуть более 3 млрд рублей.

Из федерального бюджета Воронежская область получила инфраструктурный кредит в размере 8,4 млрд рублей. Из этой суммы 6,5 млрд рублей направят на возведение объектов в Воронеже, которые появятся в районах комплексной жилой застройки по ул. Шишкова, Загоровского, Ломоносова и Московскому проспекту.

Уже прошел государственную экспертизу проект реконструкции канализационно-насосной станции (КНС) на Шишкова. На его реализацию планируется направить порядка 35 млн рублей. На КНС будет полностью обновлен приемный резервуар, установлены новые насосы. Выполнение подобных работ занимает до 9 месяцев, но провести ремонт планируется в более сжатые сроки. Торги на поиск подрядчика уже объявлены.
«Средства на решение этой проблемы есть, в 2022 году люди должны перестать мучиться от этой беды. Кроме того, планируем реконструировать котельную в микрорайоне ВАИ. Это дорогостоящие большие работы, надо спланировать их таким образом, чтобы минимизировать время остановки теплоисточников и неудобства потребителей»,
— рассказал мэр Вадим Кстенин.

Социальное строительство

За 2019 и 2020 год в Воронеже было сдано в эксплуатацию более 20-ти социальных объектов только образовательного направления: четыре школы и две пристройки к ним, шесть детских садов и восемь пристроек к уже функционирующим учреждениям. Впервые за три десятка лет город получил уникальный объект дополнительного образования — спортивно-образовательный центр на Ленинском проспекте. Сохранить темп планируется и в текущем году.

Уже строится школа в микрорайоне «Процессор» и мега-школа на Московском проспекте на 2,8 тыс. мест, площадью 60 тыс. «квадратов» (стоимость — более 4 млрд рублей), детский сад в микрорайоне Репное. Также в планах — проведение ремонта в спортивном комплексе «Юбилейный». В последний раз реконструкция здесь проводилась еще в 2007 году.

В ближайшее время будут объявлены торги на разработку проектной документации и строительство школы на улице Домостроителей.
экономическое положение Воронежа
«Нацпроекты, бюджетные инфраструктурные кредиты и всесторонняя поддержка Воронежа со стороны губернатора Александра Гусева дадут нам в этом году возможность успешно продолжить или начать четыре десятка масштабных проектов во всех сферах развития Воронежа. Подтверждение федерального софинансирования и то, что глава региона одобрил включение в областную адресную инвестиционную программу множество объектов, которые решат серьезные городские проблемы, привлечет в Воронеж в сжатые сроки миллиарды бюджетных средств. Мы еще не сталкивались с такими объемами задач при пандемии, поэтому надо системно выстроить работу и контроль процессов»,
— резюмировал мэр Воронежа Вадим Кстенин.

Парки, скверы и общественные пространства

На весну 2022 года запланировано торжественное открытие после реконструкции парка «Орленок». Хотя технически общественное пространство доступно для посетителей с декабря 2021 года, с наступлением теплого времени на объекте проведут дефектовку и устранят выявленные недочеты. Также будет запущен фонтан, сейчас законсервированный.

В начале января 2022 года главой Воронежа были проведены переговоры с потенциальным инвестором реконструкции парка «Танаис». Обсуждались варианты и объемы финансирования благоустройства парка и наполнения развлекательной части. Первоначально предполагалось вложить в реконструкцию парка «Танаис» 215 млн рублей, из которых — 160 млн рублей — в благоустройство, а 55 млн — в активности и локации, позволяющие окупить инвестиции. В ходе переговоров потенциальный концессионер выразил готовность увеличить инвестиции, что позволит расширить перечень коммерческих объектов.
«В этом есть смысл: уличных аттракционов у нас дефицит – вижу это по обратной связи от горожан после открытия парка «Орленок». Но мы хотим при благоустройстве «Танаиса» сохранить деревья»,
— отмечает мэр Воронежа Вадим Кстенин
экономическое положение Воронежа
В мае 2021 году был дан старт реконструкции главного общественного пространства Воронежа — проспекта Революции. Масштабные работы стоимостью в 520 млн рублей продолжатся и в этом году. С наступлением благоприятных погодных условий подрядчик продолжит работы по сносу старых объектов на нечетной стороне проспекта, монтажу системы освещения, переносу электрокабелей под землю, а также приступит к установке скамеек и урн, высадке деревьев и созданию системы полива. После работы планируется провести на четной стороне улицы.

В 2022 году ожидается окончание проектных и начало строительных работ по благоустройству территории Петровской набережной. Соответствующий эскизный проект был презентован губернатору Воронежской области Александру Гусеву и мэру столицы Черноземья Вадиму Кстенину в конце ноября 2021-го года. Концепция предполагает бережное сохранение природы, создание через все общественное пространство пешеходной дороги, которая соединит 1-ую и 3-ю очереди строительства. Также проект предусматривает несколько спортивных и детских площадок — памп-трек, скейт площадку, универсальный корт, площадку воркаута и столы для настольного тенниса.

Культура

На 2022 год придется и масштабная работа по возведению и реконструкции нескольких объектов культурной сферы. Например, продолжится реализация проекта строительства Музея ВДВ, на который направят до 187,5 млн рублей. А Музей-диорама должен получить новый толчок в развитии после благоустройства прилегающей территории и появления уникальной экспозиции. Здесь запланировано не только проведение капитального ремонта здания, в том числе, и инженерных коммуникаций, но и создание мультимедийного комплекса с настенной и напольной проекциями, интерактивными стендами. В этом году будет начато проектирование работ, на них планируется направить около 100 млн рублей.

Благоустройство и общественный транспорт

Продолжится обновление автобусного парка муниципального транспортного предприятия. В 2022 году планируется приобрести еще несколько десятков новых машин – экологичных современных низкопольных автобусов большого класса. Кроме того, будут продолжены работы по строительству ливневой канализации в густонаселенных районах Воронежа – это в том числе позволит дополнительно защитить Центральный парк от подтопления. Не остановится, как обещает мэр, и развитие инфраструктуры для велосипедистов, а также строительство и ремонт тротуаров, благоустройство дворов.

Ключевые проекты по развитию Воронежа на 2022 год.

Дорожная деятельность:
  • продолжение работ I очереди строительства Остужевской развязки;
  • старт работ по строительству дороги от Шишкова до Тимирязева;
  • системное строительство дорог в частном секторе;
  • может начаться строительство «дублера» Московского проспекта.
Инфраструктурные объекты:
  • строительство новой водоподъемной станции в Левобережном районе;
  • реконструкция котельной в микрорайоне ВАИ;
  • реконструкция канализационно-насосной станции на Шишкова.
Социальное строительство:
  • продолжение строительства школ в микрорайоне «Процессор» и мега-школы на Московском проспекте;
  • строительство новой школы на улице Домостроителей;
  • ремонтные работы в спортивном комплексе «Юбилейный».
Парки, скверы и общественные пространства:
  • торжественное открытие парка «Орленок»;
  • благоустройство парка «Танаис»;
  • продолжение работ по реконструкции проспекта Революции;
  • окончание проектных и начало строительных работ по благоустройству первой очереди Петровской набережной.
Культура:
  • строительство Музея ВДВ;
  • капремонт и развитие Музея-диорамы.
Благоустройство и общественный транспорт:
  • закупка еще нескольких десятков автобусов для системы общественного транспорта;
  • строительство ливневой канализации в густонаселенных районах;
  • благоустройство дворов, ремонт и строительство тротуаров, развитие инфраструктуры для велосипедистов.