12 Апреля 2023 года, 17:47
12 апреля в ходе очередного заседания городской Думы был рассмотрен вопрос утверждения программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Воронежа до 2041 года.

Депутат Артем Рымарь поинтересовался судьбой Нагорной дубравы, где, согласно проекту, в дальнейшем будет организована ещё одна транспортная связь, необходимая городу.

Нагорная дубрава представляет собой один из самых больших лесных массивов в границах города Воронежа, и начиная с 2013 года она является природной зоной особой охраны. На территории этой зоны процветают вековые дубы и сосны. Вдоль Нагорной дубравы расположена Большая воронежская экотропа, которая соединяет многочисленные исторические и природные объекты.

Мэр отметил важность сохранения зеленых насаждений, подчеркнул, что программа не предполагает конкретных технических решений и предложил обсудить вопрос будущей трассировки в ходе совместного открытого диалога.

«Рад, что администрация и мэр слышат позицию моих избирателей. Никто не против развития дорог, но позиция у нас одна: деревья в Нагорной дубраве нужно сохранять - это, между прочим, особо охраняемая природная территория. Тем более буду рад, если муниципалитет примет мое предложение по трассировке этой транспортной связи через имеющуюся просеку, мэр заявил, что такое возможно. Лично приму участие в каждом обсуждении будущего дороги и буду делиться с подписчиками информацией», – написал депутат в своем телеграм-канале.

  • Ранее Вадим Кстенин поручилсоздать программу развития инфраструктуры до 2041 года.
  • Программы охватят почти двадцатилетний период – это связано с тем, что существующие муниципальные программы по развитию сфер образования, культуры, физической культуры и спорта, а соответственно и обозначенные в них перечни объектов, мероприятия реализации и финансирование, составлены на краткосрочную перспективу – до 2024 года, тогда как Генеральный план утвержден гордумой на 2021-2041 годы.