15 Июля 2022 года, 11:04
В Воронежской области планируют внедрение метробуса. Полный цикл реализации проекта составляет порядка 27 млрд рублей, об этом рассказал на пресс-конференции руководитель регионального департамента промышленности и транспорта Александр Десятириков.
На каком этапе разработка метробуса?
Сейчас в Воронеже проходят согласования документы транспортного планирования, которые разработали в «РосдорНИИ». По словам Десятирикова, сам документ в бумажном варианте весит 41 кг.
В Воронежской области планируют развивать транспортную систему исходя из потребностей городской агломерации, а не отдельно Воронежа.
«Документы транспортного планирования скоро должны быть приняты, сейчас мы прошли цикл согласования в Воронежской областной думой, мы разослали все это в ближайшие регионы. Мы должны согласовать их с теми регионами, с которыми граничит Воронежская область», — рассказал руководитель департамента промышленности и транспорта.
На первом этапе планируется построить линию от Воронежского университета до памятника Славы, а на втором этапе продлить ее до аэропорта. На левом берегу также планируется создание метробуса — от Остужевского кольца до ДК «Кирова». Планируется, что дальше линии метробуса также будут расширяться.
Метробус заменит метро в Воронеже?
От проекта строительства метро в Воронеже было решено отказаться, так как экономическая целесообразность, когда метро будет работать хотя бы в ноль возникает при строительстве хотя бы 10-15 станций.
«Большинство из тех городов, которое создали линии метрополитена. Они на сегодняшний день не окупают их, они ежегодно выделяют колоссальные бюджетные средства на содержание линий. Оказалось, что необходимо создать сразу целую сеть — одной веткой экономически обоснованным проект сделать нельзя. Нужно создать 10-15 станций и после этого начинается сначала содержание в ноль, а потом начинается возврат инвестиций», — отметил Александр Десятириков.
Работы по внедрению метробуса планируют начать на собственные средства, а впоследствии надеются привлечь федеральное финансирование. Полный цикл реализации метробуса обойдется по проекту в сумму примерно около 27 млрд рублей.
Как будет устроен метробус?
Метробус является альтернативой одновременно и метро, и автобусу. Передвигаться составы метробуса будут по отдельным выделенным полосам, приподнятым над уровнем дороги — по ним сможет ездить только общественный транспорт — это должно увеличить скорость движения.
Сеть метробуса избавят от примыканий второстепенных дорог, в том числе из-за этого транспорт будет двигаться быстрее и не стоять в пробках, если они возникнут.
