24 Ноября 2017 года, 11:36
Строительство развязки на Остужева в Воронеже стоимостью 4,3 млрд рублей может начаться в 2019 году
Мэрия Воронежа в своем официальном издании — газете «Берег» — опубликовала постановление о подготовке документации на планировку участка на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева. Согласно сообщению властей, там появится остужевская развязка стоимостью 4,3 млрд рублей.
Объектом разработки становится участок в 36 га, включающий съезд с Северного моста, остужевское кольцо и ул. Остужева (до пересечения с ул. Урывского). Организацией подготовки, рассмотрением и принятием документации займется управление главного архитектора Воронежа. Исполнителя, судя по всему, определят через аукцион. Ему также предстоит согласовать будущий проект с РЖД и «ВЗПП-Микрон»: участок захватывает полосу отвода железной дороги и кабельную линию.
Сбор исходных данных и подготовка материала для обоснования проекта, по расчетам мэрии, займут 5 месяцев. Сама разработка документации — еще 3. Таким образом, непосредственно строительство развязки может начаться в 2019 году. Соответствующие расчеты DF подтвердили в мэрии. «Проект развязки на Остужева находится в перечне особо важных объектов транспортной инфраструктуры крупных городов. Этот список находится на рассмотрении правительства России, от его решения будет зависеть срок выделения финансирования», — добавили в администрации Воронежа.
«С одной стороны, развязка на Остужева была нужна городу еще в 2005 году. Уже тогда направление начало задыхаться в пробках, — прокомментировал для DF новость председатель реготделения Комитета по защите прав автомобилистов Николай Киселев. — С другой стороны, лучше поздно, чем никогда. Объект значительно разгрузит Ленинский проспект, разведя часть трафика на разные уровни. С облегчением вздохнут и те, кто часто ездит в направлении на Тамбов. Еще один плюс в том, что город уже получит опыт в строительстве развязок — на примере объекта на 9 Января, там уже набили шишки, этого можно избежать в будущем. Но все равно надо быть готовым к трудностям: одно наличие железной дороги на объекте может осложнить жизнь как проектировщикам, так и строителям развязки».
Объектом разработки становится участок в 36 га, включающий съезд с Северного моста, остужевское кольцо и ул. Остужева (до пересечения с ул. Урывского). Организацией подготовки, рассмотрением и принятием документации займется управление главного архитектора Воронежа. Исполнителя, судя по всему, определят через аукцион. Ему также предстоит согласовать будущий проект с РЖД и «ВЗПП-Микрон»: участок захватывает полосу отвода железной дороги и кабельную линию.
Сбор исходных данных и подготовка материала для обоснования проекта, по расчетам мэрии, займут 5 месяцев. Сама разработка документации — еще 3. Таким образом, непосредственно строительство развязки может начаться в 2019 году. Соответствующие расчеты DF подтвердили в мэрии. «Проект развязки на Остужева находится в перечне особо важных объектов транспортной инфраструктуры крупных городов. Этот список находится на рассмотрении правительства России, от его решения будет зависеть срок выделения финансирования», — добавили в администрации Воронежа.
«С одной стороны, развязка на Остужева была нужна городу еще в 2005 году. Уже тогда направление начало задыхаться в пробках, — прокомментировал для DF новость председатель реготделения Комитета по защите прав автомобилистов Николай Киселев. — С другой стороны, лучше поздно, чем никогда. Объект значительно разгрузит Ленинский проспект, разведя часть трафика на разные уровни. С облегчением вздохнут и те, кто часто ездит в направлении на Тамбов. Еще один плюс в том, что город уже получит опыт в строительстве развязок — на примере объекта на 9 Января, там уже набили шишки, этого можно избежать в будущем. Но все равно надо быть готовым к трудностям: одно наличие железной дороги на объекте может осложнить жизнь как проектировщикам, так и строителям развязки».
Ранее и. о. руководителя управления дорожного хозяйства мэрии Воронежа Олег Котов рассказывал DF, что на развязку может быть выделено финансирование из «иных межбюджетных трансфертов», а ее строительство займет около 3 лет. То есть при благополучном стечении обстоятельств объект пустят в эксплуатацию в 2022 году.
- Впервые идея строительства развязки на Остужева была озвучена в 2013 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 2 млрд рублей, далее она неоднократно возрастала.
