Оператор платных парковок впервые ушел в минус. Что дальше: рост тарифов, смена оператора или расширение платных зон?

Концессионер «Городские Парковки» впервые за 5 лет зафиксировал убыток. К чему это может привести, порассуждали с директором Института прикладных транспортных исследований Дмитрием Ениным:

«Как показывает опыт других городов, в условиях, когда платят за парковку далеко не 100% автомобилистов, заработать на сборах с оплаты парковок очень сложно. Тогда тариф должен быть рублей 100 или даже выше. Но понятно, что и платить в этом случае станет еще меньшее количество автомобилистов. Поэтому более успешны операторы, которые находят баланс между стоимостью оплаты и величиной штрафа: первое ниже, второе выше. Эти цифры могут меняться и ведется мониторинг, пока не находится нужный баланс с нормальной собираемостью. Например, стоимость часа 30-40 рублей, а штраф – 5 тыс. рублей. Тогда и собираемость выше (люди боятся попасть на такой штраф, им легче заплатить небольшую сумму, чем рисковать), и если уж поймали неплательщика, то штраф неплохо пополняет казну и идет на развитие той же транспортной инфраструктуры. (В Воронеже размер штрафа последний раз повышался в конце 2023 года и сейчас составляет 3 тыс. рублей – прим. DF). Конечно, это работает при условии решенных правовых вопросов с взимаемостью штрафов, что, как я понимаю, так и не было до конца сделано в Воронеже. Расширять же зоны платных парковок точно бесполезно: должен быть разумный баланс. Да, в центре, где высокая конкуренция за место, парковка должна быть платной. Но когда она становится платной в каких-то закоулках, что в итоге перед магазином негде остановиться, приводит к тому, что люди назло там стоят бесплатно – все равно риск, что туда доберутся с проверкой, ниже.

При этом есть города, в которых платные парковки весьма успешно, в том числе, с экономической точки зрения, работают – Пермь, Казань и еще буквально пара субъектов. Не исключено, что эти операторы могут захотеть сменить концессионера в Воронеже. Конечно, нужно смотреть концессионный договор, на каких условиях его можно расторгнуть, но теоретически такой вариант тоже возможен, тем более, если действующему оператору обслуживание будет в минус». 

• Больше полезных материалов в телеграм-канале https://t.me/factovrn.