9 Декабря 2015 года, 10:12

09.12.15. De Facto — 19 арбитражный апелляционный суд удовлетворил ходатайство воронежской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» о продлении срока экспертизы подлинности векселей на 461 млн рублей, выданных авиакомпанией «Полет» саратовскому «Протону».

Срок экспертизы, первоначально обозначенный 20 ноября, продлен ровно на 1 месяц, до 20 декабря.

Напомним, у ключевого кредитора бывшего перевозчика из воронежского аэропорта — «Ильюшин Финанс Ко» возникли сомнения в подлинности документов, подтверждающих задолженность «Полета» перед саратовской лизинговой компанией. Представитель лизинговой компании попросил выяснить с помощью эксперта вопрос: соответствует ли давность рукописных текстов, оттисков печати «Полета», а также подписей генеральных директоров «Полета» и «Протона» Анатолия Карпова и Олега Шестоперова, указанной дате составления документов — 16 января 2013 года. Апелляционная инстанция удовлетворила ходатайство ИФК о проведении экспертизы и постановила приостановить ход судебного разбирательства до оглашения ее результатов.

ИФК обратилась в 19-й арбитражный апелляционный суд с жалобой на незаконность и необоснованность судебного решения принятого еще в конце февраля, однако рассмотрение дела неоднократно откладывалось судом. В сентябре 2014 года воронежский арбитраж вынес решение удовлетворить иск саратовской компании «Протон» о взыскании с авиакомпании «Полет» просроченной задолженности в сумме более 461 млн рублей. Признанная судом задолженность «Полета» перед лизинговой компанией из Балаково (Саратовская область) включает в себя: около 408 млн рублей долга по простым векселям; более 23,6 млн рублей процентов по векселям; более 14,8 млн рублей процентов на сумму вексельного долга; более 14,8 млн рублей пени. Векселя были выданы «Полетом» 16 января 2013 года, частично в рублях и евро и подлежали уплате в течение года.

Отметим, что вопрос о признании «Полета» банкротом и возможном открытии процедуры конкурсного производства неоднократно откладывался в связи с тем, что крупные суммы кредиторских требований к авиакомпании еще не рассмотрены судом, а у временного управляющего нет возможности созвать первое собрание кредиторов, являющееся непременным условием начала банкротной процедуры.


Комментарии